產業趨勢

2025 別再怪物流慢,你的倉位才是問題!

2025/04/11

【快速出貨的關鍵不是車,是倉儲】真正決定你配送效率的,其實是倉儲位置!

你以為配送快,是因為物流車開得快?
你以為用摩托車跑單,就能做到「當日配」?
其實真正影響配送速度的,不是怎麼送,而是從哪裡送


❌ 配送速度迷思:車只是最後一哩,地點才是第一步!

很多品牌、電商常犯一個錯誤:

以為物流慢,是因為配送車不夠快。

但你有沒有想過:

  • ??? 你倉庫設在台中,但客人下單地點是台北?
  • ??? 不管用黑貓還是摩托車,也得先從倉庫出貨到配送站?
  • ??? 顧客明明就住在商圈,為何還要等兩天才收到貨?

這不是物流跑慢,是你的倉儲根本離消費者太遠


✅ 真正讓出貨變快的,是「倉儲佈局策略」

只要倉設得對,即使用最便宜的物流,也能配送超快!

倉儲佈局方式 出貨速度 成本 備貨彈性
✅ 衛星倉模式 高(1天內) 低(距離近) 高(小量多點)
❌ 集中大倉 低(1.5~3天) 高(長距離) 低(庫存壓力)

從台北出台北,永遠比從台中出台北快,不管你開多快的車。


✅ Jenjan 如何用衛星倉 + 系統讓你出貨變快又省?

解法 說明
✅ 多點衛星倉佈局 把倉設在北中南熱區,靠近消費者
✅ 分倉管理 WMS 自動判斷最近出貨點,從最近的倉出貨
✅支援摩托車/超商配送 配合地區物流車隊或站點,做到當日件
✅可逆物流 退貨直接送最近衛星倉,不必全退回主倉
✅ 降低成本 縮短路程=節省物流費,還可提高顧客滿意度

✅ 一個場景就看懂

情境 集中大倉 衛星倉
顧客在台北下單下午 3 點 台中倉晚間才出貨,D+1 到貨 台北倉 1 小時內出貨,當日傍晚前送達

✅ 快,不是因為「車快」,而是「倉近」

想要物流變快,不是買更多車,是放對倉位。

當品牌開始把倉儲佈局當成競爭策略,才是真正進入「智慧物流」的時代。


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